中新网四川新闻11月11日电(王鹏 巩海周)11月11日14时18分,成都天府国际机场空港大道高架桥最后一片长30米、重102吨的预制箱梁精确落位,标志着天府国际机场高速机场段主线贯通,为年底机场试飞道路保障打下坚实基础。

图为高架桥最后一片预制箱梁吊运现场。李清卉摄

图为高架桥最后一片预制箱梁吊运现场。李清卉摄

  据悉,空港大道高架桥单幅桥长1146米,分左右两幅桥,共计13联38跨,单幅桥面标准宽度17米,双向八车道,桥梁上部结构采用等截面预制箱梁,采用双机抬吊吊装工艺。高架桥南接航站楼,北接机场进场高速,是进出机场的咽喉要道。

  该项目采用预制梁场智慧化管控系统,实现对每一片箱梁从原材、生产、架设的全生命周期可追溯。为确保预制箱梁整体外观效果,现场通过优化混凝土配合、脱模剂的选用,进行20余次试验及小样施工,最终混凝土成型效果达到清水混凝土标准。

图为施工现场。李清卉摄

图为施工现场。李清卉摄

  据负责该项目的中建八局相负责人介绍,空港大道高架桥位于地铁13、18线上方,场地以高回填为主,今年雨季周期长雨量大,给运梁通道、架梁场地带来严峻挑战。此外,高架桥区域受地铁施工组织影响,工作面不连续,场地内与绿化、交安等单位交叉施工,“我们通过分段、分区共分四批次架,单日最高架设16片梁,在20天内完成了197片箱梁架设。”(完)