中新网四川新闻11月11日电(徐伟)“宜宾有哪些针对汽车企业的扶持手段和政策?”“德国汽车大咖对宜宾汽车零部件企业发展有哪些指导性意见和建议?”10日,2020欧洲(德国)—四川宜宾汽车产业合作线上推介会在宜宾举行,一场跨越国界的“热聊”主要聚焦汽车产业。

线上推介会现场。 徐伟摄

线上推介会现场。 徐伟摄

  据了解,在本次推介会上,四川宜宾精心推出16个汽车产业合作项目,拟引资额度200亿元。欧洲汽车产业协会、汽车生产企业负责人在线上对宜宾汽车产业发展、投资环境提出20余个建议和咨询。宜宾市经济合作和外事局等部门对咨询的投资细节进行书面回复,紧跟投资合作事宜。

  “宜宾汽车产业现已成为发展速度较快、发展质量较好、发展规模较大、发展层次较高的重点产业之一。”宜宾市委常委、统战部部长、市招商引资委员会主任李学焦发出诚挚邀请,希望更多德国企业家来宜投资兴业,与宜宾在汽车整车及零部件生产、汽车零部件物流配送中心建设、汽车产业产学研等方面开展互利合作。

  德国汽车产业协会中国区总裁梅尔勒斯博士点赞“云推介”,认为宜宾有良好的物流和交通运输条件及丰富的汽车产业研发人才储备,这些优势对于汽车产业的发展来说都是良好的“土壤”。宜宾有着潜力巨大的销售市场,为他们提供了良好的投资选择,希望通过牵线搭桥,进一步加大德国汽车产业与宜宾的深度合作。

  “眼界大开、收获颇丰、合作空间大。”宜宾凯翼汽车有限公司副总经理卢礼华表示,“这次在线学习、交流、合作的机会难得。希望在新能源技术、智能网联技术、整年产品开发等各领域,与德国建立合作,为宜宾汽车产业的腾飞聚集能量。”

  据悉,宜宾市制定了汽车产业发展规划,到2021年宜宾整车实现产值120亿元,全市汽车产业总产值实现300亿元,初步形成“整车、三电系统、核心零部件”为主体的产业体系;到2028年,实现汽车产业整车产销量100万辆,实现工业总产值1500亿元以上,基本形成由3—4户整车企业、10户以上新能源汽车“三电系统”企业、50户以上汽车核心零部件企业构成的汽车全产业链生态体系;新能源汽车初步形成汽车整车、“三电系统”、核心零部件为主体的产业体系。

  四川宜宾素有“万里长江第一城·中国酒都·中华竹都”的美誉,地处四川、云南、贵州三省结合部,金沙江、岷江、长江三江交汇处,发展前景广阔。宜宾是国家确定的沿江城市带区域中心城市,是四川省委确定的长江上游区域中心城市、全国性综合交通枢纽、四川南向开放枢纽门户和7个争创全省经济副中心的城市之一。(完)